مقدمة موجزة: تتكون السلسلة المضادة للانزلاق بشكل عام من سلسلة فولاذية أو سلسلة مطاطية (tpu) ، والمبدأ بسيط وسهل التثبيت للسلسلة المضادة للانزلاق للشاحنات ، والتطبيق العملي قوي للغاية. وفقًا للهيكل ، يوجد نوعان من السلاسل المانعة للانزلاق: أحدهما هو النوع الذي تم توصيله بغطاء ؛ الآخر هو العديد من السلاسل الفردية المضادة للانزلاق التي يتم تركيبها بشكل متقاطع ، وهو أبسط وأرخص ، ولكن ليس مناسبًا للتثبيت مثل السابق. ملاحظة حول استخدام السلاسل المانعة للانزلاق: يجب ملاحظة الجوانب التالية في استخدام السلاسل المانعة للانزلاق: من الأفضل تثبيت السلاسل المانعة للانزلاق قبل السفر ، وليس بعد مواجهة سلاسل جليدية مانعة للانزلاق على الطرق الثلجية ، لأن وقوف السيارات المؤقت لتركيب سلاسل مانعة للانزلاق أكثر إزعاجًا من تثبيتها مسبقًا ، وهو أيضًا لا يفضي إلى السلامة. قم بتركيب وإزالة السيارة قبل الوقوف في مكان آمن. إذا كنت على طريق مزدحم ، فأنت بحاجة إلى إعداد إشارات التحذير المرورية اللازمة. لا تقم بتركيب سلاسل مانعة للانزلاق على الإطارات المسطحة. تحتوي السلاسل المضادة للانزلاق أيضًا على قيود على الحجم ، وهي مناسبة لأحجام الإطارات المختلفة وعرض الإطارات على التوالي ، لذا انتبه إلى اختيار سلسلة تتناسب مع حجم العجلة. بعد تثبيت السلاسل ، يجب ألا تتجاوز سرعة القيادة 40 كم / ساعة ، وتجنب التسارع أو التباطؤ المفاجئ قدر الإمكان. يرجى إزالة السلاسل في الوقت المناسب عندما تدخل السيارة الطريق دون استخدام السلاسل. السلاسل المضادة للانزلاق غير مصممة للمقطورات أو الجرارات. في المناطق الباردة ، يقوم بعض مالكي المركبات بعمل سلاسل خاصة بهم ، والتي يمكن أن تحل المشكلة مؤقتًا ، لكن الأمر لا يستحق الترويج. كيفية تثبيت السلاسل المضادة للانزلاق]: نظرًا للطقس المتجمد والثلوج على الطريق ، تم تجهيز العديد من السيارات بسلاسل مانعة للانزلاق لتجنب الحوادث. مبدأ السلاسل المضادة للانزلاق هو تركيز جاذبية السيارة على عدة نقاط من السلسلة ، مما ينتج عنه ضغطًا هائلاً ، يتدحرج عبر طبقة الجليد والثلج مباشرة إلى الطريق ، وبالتالي زيادة الاحتكاك وزيادة عامل الأمان في قيادة السيارة. وجد المحرر بعض المعرفة الصغيرة حول السلاسل المضادة للانزلاق ، على أمل أن يسافر الجمهور بأمان. يعد تثبيت السلاسل المضادة للانزلاق دورة مهارات ربما لن يستخدمها الناس أبدًا في حياتهم. لكن بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في المناخات الباردة ، فهو مفيد للغاية. قد يبدو الأمر شاقًا للناس ، ولكن في الواقع تثبيت وإزالة السلاسل عملية سريعة للغاية ، حتى عند القيام به في الطقس البارد القارس. مع 15-30 دقيقة من إرشادات الخبراء ، ستقود بأمان وموثوقية خلال فصل الشتاء في أي وقت من الأوقات. إذا كان بإمكانك تثبيت السلسلة وإزالتها في ممر سيارتك أو في مكان آمن نسبيًا. بالطبع ، عندما يتعين عليك تثبيتها أو إزالتها على الطريق ، تأكد من القيام بذلك على جانب طريق آمن ومستوي. حيثما أمكن ، تأكد من ترك مسافة 10 أقدام على الأقل من المساحة المفتوحة أمام وخلف مركبتك ، مما يتيح لك مساحة كبيرة لتحريك السلسلة. تأكد أيضًا من تنشيط فرامل الانتظار قبل أن تلمس يدك أي مكان بالقرب من الإطار لتجنب وقوع حادث. إنها لفكرة جيدة أن تدعم الإطارات بمكعبات خشبية كحماية إضافية. أخيرًا وليس آخرًا ، قم بتنظيف الثلج الزائد من إطارات سيارتك. أولاً ، تأكد من أن سيارتك مدفوعة بالعجلات الأمامية أو الخلفية ، حيث يجب ربط السلسلة بمجموعة الإطارات التي تلعب دورًا رئيسيًا. بمجرد معرفة مجموعة الإطارات التي تحتاج إلى تطبيق السلاسل عليها ، قم بتنظيف أكبر قدر ممكن من الثلج من الإطارات لإنشاء سطح مستو. انشر السلسلة أسفل السيارة وضع الترس الأول من كل سلسلة متصلة بالأرض مقابل الإطار. تأكد من أن الجانب المحبب من السلسلة يواجه الأرض ، فهذا هو جزء السلسلة الذي يعطي قوة الجر. إذا كانت لديك سيارة ذات دفع خلفي ، فسيتعين عليك أن تعض السلسلة للخلف. إذا كانت عجلة أمامية ، فأنت تريد دفعها للأمام. تحقق للتأكد من أن كل إطار يحمل السلسلة وأن كل جانب ملفوف بحبال من التروس. ثم اصعد إلى السيارة ، وابدأ تشغيل المحرك ، ثم خذ السلاسل ببطء وحذر وادفع السيارة للأمام أو للخلف بمقدار قدمين تقريبًا. بمجرد وضع الإطارات الخاصة بك في الزوايا اليمنى للسلسلة ، اسحب المنافذ التي تدور فوق الجزء العلوي من الإطارات. يجب أن يكون كل طرف مناسبًا تمامًا لمعدات السلسلة بأكملها. امنح نفسك 1 إلى 2 بوصة من الخلوص أولاً ، ثم اربط الوحدة بإحكام من خلال الجانبين المتقابلين لوصلة السلسلة. تحتوي كل حلقة مطاطية من السلسلة على 4 خطافات معدنية موزعة بالتساوي حولها. يتم تأمين كل خطاف معدني بنمط متقاطع على جانب غطاء المحور من الإطار. هذا يضمن أن سلسلتك لن تنزلق. يجب أن تكون السلاسل الآن مُثبتة بشكل آمن وجاهزة لتمنحك قوة الجر على الطرق الثلجية. ومع ذلك ، لا تفترض أن السلاسل الخاصة بك ستجعلك تحلق في ظروف القيادة الصعبة. ابدأ ببطء وانتبه للأصوات التي تصدرها سيارتك ، فقد يكون ذلك تحذيرًا من أن سلاسل سيارتك مفكوكة أو أن إطاراتك لم يتم تركيبها بشكل صحيح (استفسر عن مشكلة السلسلة). بغض النظر عن مدى أمان استخدامها ، فليس من الحكمة قيادة إطار به سلاسل بسرعة 40 ميلاً في الساعة. لا يستمر الطقس السيئ إلى الأبد ، لذلك عندما يتوقف الثلج ، حان الوقت لإزالة السلاسل من سيارتك. لا تقود تحت أي ظرف من الظروف بالسلاسل على طرق غير مغطاة بالثلوج ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف إطارات سيارتك بشكل خطير. إزالة السلاسل أسهل بكثير من تثبيتها. ما عليك سوى القيام بالخطوات المعاكسة وإزالة السلاسل وتخزينها في مكان جاف لفصل الشتاء القادم. [أنواع السلاسل المضادة للانزلاق]: 1) سلسلة حديدية --- بعضها سلاسل فولاذية ، ويستخدم هذا النوع من السلاسل على نطاق واسع ، وهو أيضًا النوع الشائع والكلاسيكي. المزايا والعيوب في لمحة ، الميزة هي أن السعر رخيص جدًا وقوي ودائم. العيب هو أن الضجيج والتفكيك وصعوبات التركيب الثقيلة ، والأسوأ هو أن البلى على الإطارات أكثر خطورة. نظرًا لأن السلسلة مثبتة بسلك فولاذي بالإضافة إلى الجزء الأمامي والخلفي للإطار ، فإن السلسلة المكشوفة على سطح الإطار تكون حرة في التحرك للخلف وللأمام ، في عملية منع الانزلاق ، فإن السلسلة - الأرض - الإطارات بين الحركة المتبادلة للإطار لجعل الإطار مضاعفًا ويصفه بعض الأشخاص كملف ينطق به الإطار. هذا النوع من أشكال السلسلة له شكل شبه منحرف وماسي بسيط ، الأول يستخدم في الغالب للشاحنات والأخير يستخدم للسيارات الصغيرة. السلاسل العادية ذات الشكل الماسي للسيارات الصغيرة هي حوالي 140-180 يوان (زوج واحد / 2 إطارات) ، والسلاسل الرخيصة حوالي 80 يوان. يتم الآن سحب هذا النوع من السلسلة الحديدية المضادة للانزلاق تدريجياً من سوق لوازم السيارات ، ويتم استبدالها بالنوعين التاليين من السلاسل المضادة للانزلاق. 2) سلسلة قضيب الثور - هذا خليط كيميائي من PVC و PP و PT ، وهو جهاز مضاد للانزلاق حديث نسبيًا للمركبات التي تم تطويرها مؤخرًا. يسهل تثبيته طالما أن السلسلة موضوعة بشكل مسطح على الأرض ويتم دفع السيارة ببطء ثم تثبيتها على عجلات القيادة. السعر 260-390-500 يوان (زوج واحد / 2 إطارات). يتأرجح مع تغير الطقس وسعر المواد الخام. 3) سلسلة مطاطية - شكل هذه السلسلة المطاطية مشابه بشكل أساسي لشكل سلسلة قضيب الثور ، باستثناء أن المطاط المستخدم ذو نوعية جيدة ويمكن أن يكون له قوة شد قوية ، ثم يوجد سلك نايلون مرتب في مطاط لمقاومة قوة الشد. تمامًا مثل صناعة إطارات السيارات ، يلعب سلك النايلون دور قوة الشد والتعزيز ، وهناك مسامير فولاذية على المطاط لتلعب دور مانع الانزلاق. على الرغم من أن المظهر يشبه سلسلة قضيب الثور ، فمن الواضح أن السماكة والشبكة الكلية أكبر من سلسلة قضيب الثور. الإطارات هي نوع من المنتجات ، وهي نوع من المنتجات المركبة عالية التقنية ، والتي تحتوي على حوالي 20 نوعًا من الأجزاء المصنوعة من أكثر من 200 مادة ومنتجات مختلفة ؛ الإطارات هي أيضًا نوع من الثقافة التي تحتوي على براعة وحكمة بشرية ؛ الإطارات هي نوع من الأمان ، والذي يرتبط بسلامة حياة كل شخص في عصر السيارات ، وهو منتج استهلاكي يجب أن نكون حريصين على التعامل معه. لكن في النهاية ، الإطارات مخصصة لخدمة السيارات. الإطارات هي أحد المكونات المهمة للسيارة ، ويتمثل دورها بشكل أساسي في: دعم الوزن الكامل للسيارة ، وتحمل حمولة السيارة ؛ انتقال عزم الجر والكبح ، لضمان التصاق العجلات والطريق ؛ تقليل وامتصاص اهتزاز وتأثير السيارة عند القيادة ، لمنع الاهتزاز الشديد والأضرار المبكرة لأجزاء السيارات ، والتكيف مع الأداء عالي السرعة للمركبة وتقليل الضوضاء عند القيادة ، لضمان سلامة القيادة ، والتعامل مع الاستقرار ، الراحة والاقتصاد الموفر للطاقة. تنقسم الإطارات عمومًا إلى إطارات أنبوبية وعديمة الأنابيب. يحتوي الإطار الأنبوبي الداخلي ، كما يوحي الاسم ، على أنبوب داخلي مملوء بالهواء المضغوط داخل الإطار الخارجي. عيبه الرئيسي هو ارتفاع درجة حرارة القيادة ، وعدم التكيف مع القيادة عالية السرعة ، ولا يمكن ضمان سلامة القيادة بشكل كامل ، عند استخدام الأنبوب الداخلي في الإطار في حالة التوتر ، سيشكل الثقب قليلاً ثقبًا صغيرًا ، و ضغط الإطارات بسرعة. الإطارات الخالية من الأنابيب لا تستخدم الأنبوب الداخلي ، والهواء مباشرة في التجويف الداخلي للإطار الخارجي. هذا يزيل الاحتكاك بين الإطار الداخلي والخارجي ، ويجعل الحرارة تتبدد مباشرة من الإطار ، مما يقلل درجة الحرارة بأكثر من 20٪ مقارنة بالإطارات العادية. تعمل الإطارات الخالية من الأنابيب على تحسين سلامة القيادة ، ويمكن أن تستمر في القيادة عندما يكون الثقب صغيرًا ، ويكون إصلاحها أسهل في منتصف الطريق من الإطارات الأنبوبية ، دون تفكيك الحافة ، ويمكنها تحسين أداء توسيد الإطارات وزيادة العمر التشغيلي للإطار بسبب مرونة أفضل. يمكن تقسيم الإطارات إلى: إطارات منحازة وإطارات نصف قطرية حسب التصميم الهيكلي. يتم تسمية الإطارات المنحازة لأن الحبل متقاطع بترتيب قطري. تتميز بقوة المداس العالية والجدار الجانبي ، ولكن صلابة الجدار الجانبي ، والراحة السيئة ، بسبب السرعة العالية بين حركة طبقة الستارة والاحتكاك ، وهي غير مناسبة للقيادة عالية السرعة. مع التحسين المستمر للإطارات الشعاعية ، سيتم التخلص من الإطارات المنحازة إلى حد كبير. الإطارات الشعاعية لطبقة نسيج الحبل مكافئة للهيكل الأساسي للإطار واتجاه محاذاته وقسم شعاعي للإطار متسق. كإطارات دافعة لتحمل القوة العرضية الأكبر ، لضمان ثبات السلك ، في الخارج وفي عدد من الطبقات المصنوعة من قوة عالية ، ليس من السهل شد المادة بطبقة الحزمة (المعروفة أيضًا بطبقة الطوق) ، اتجاه الحبل والمقطع الشعاعي هو زاوية تقاطع كبيرة. الإطارات الشعاعية مقارنة بالإطارات المائلة العادية ، والمرونة ، ومقاومة التآكل الجيدة ، ومقاومة التدحرج ، وأداء التصاق جيد ، وأداء توسيد جيد ، وقدرة كبيرة على تحمل الأحمال ، وليس من السهل ثقبها ؛ العيب هو أن جانب الإطار سهل الكسر ، بسبب التشوه الجانبي ، مما يؤدي إلى ثبات جانبي أضعف قليلاً للسيارة ، ومتطلبات تكنولوجيا التصنيع ، والتكلفة العالية. يقدم هنا بشكل أساسي هيكل الإطارات الشعاعي المشترك 1. مداس الإطار: طبقة مطاطية سميكة واحدة ، توفر واجهة تلامس مع الأرض ، ولكنها تتميز أيضًا بأداء التصريف والمقاومة القديمة. 2. طبقة شريط التاج: طبقة النطاق المقواة المزدوجة أو ثلاثية الطبقات توفر المرونة في الاتجاه الرأسي والصلابة الجانبية العالية للغاية ، مما يوفر قوة توجيه. 3. الجدار الجانبي: يحتوي الجدار الجانبي على طبقة سلك الهيكل ويحميها ، والتي تعمل على تثبيت مداس الإطار على الحافة. 4. جزء الشفة للتثبيت على الحافة: الحلقة السلكية للشفة بداخلها تثبت الإطار بقوة على الحافة ، وتربطه معًا. 5. طبقة محكمة الإغلاق: تضمن أن الإطار محكم الإغلاق جيدًا ويحافظ على ضغط الإطار الصحيح. المواصفات وشعار بعض مالكي إطارات سياراتهم حول معنى الشعار غير واضح للغاية ، ما يلي على جانب الإطار من الشعار للتوضيح. على سبيل المثال ، الإطارات المميزة بعلامة "P 225/65 R 16 89 H" ، حيث: "P" تشير إلى إطارات السيارات (لتمييز الإطارات المطبقة على الشاحنات أو الطرز الأخرى). 225